Por qué tu airless ¿El pulverizador no bombea con suficiente presión?

Este es uno de los problemas más molestos que ocasionalmente experimentará con airless pulverizadores; enciende el pulverizador, todo parece estar bien, pero no bombea lo suficiente como suele hacerlo.

Primero, debe diluir el material lo suficiente y usar la punta adecuada para la aplicación. Y echa un vistazo paso a paso como se muestra a continuación;

Ajuste de presión

Intente aumentar la configuración de presión y vea si resuelve el problema. es posible que lo hayas olvidado.

Filtrar

Airless Los pulverizadores tienen un sistema de filtro, un filtro de succión, un filtro de bomba y un filtro de pistola, verifique si el filtro en el sistema está obstruido, ya que si el filtro aún está bloqueado después de la limpieza, es necesario quitarlo y reemplazarlo.
*Todos los filtros deben limpiarse y reemplazarse periódicamente.

Pronósticos

Si alguna partícula sólida ingresa a la bomba, una vez que la punta esté obstruida, inviértala desde el protector e intente rociarla. 
Si la punta está dañada o desgastada, no se puede limpiar; debe ser reemplazado por uno nuevo.

Válvula de cebado/rociado

Si la válvula no se cierra por completo, es posible que algo de pintura se escape a través de la manguera de cebado y el pulverizador bombee pintura en la otra dirección. Esto hace que la máquina funcione innecesariamente y no pueda bombear el material hacia adelante.

Esto genera una pérdida de control al bombear hacia adelante. Por lo tanto, es esencial asegurarse de que la válvula funcione correctamente.
Si hay algún problema con la válvula, la solución es desmontarla, limpiarla o sustituirla por una nueva si está dañada.

Sección de bomba de fluido

Presurice el pulverizador y déjelo reposar. Si continúa ciclando mientras no está rociando, entonces está perdiendo presión en la sección de fluido y debe revisarse. Hay muchos componentes en la bomba de fluido que pueden causar el problema. Use un método simple para confirmar qué parte está defectuosa.

1. Después de presurizar la bomba, gire el regulador de presión a 0 (Min.) y desconecte la alimentación.

2. Observe el manómetro, si la presión cae lentamente de 227 bar a aproximadamente 100 bar y se detiene, significa que la válvula del pistón de la bomba (bola n.º 17 + asiento n.º 11) no se puede sellar.

3. Si la presión continúa cayendo a 0, significa que la válvula de bola de entrada (bola n.º 8 + asiento n.º 7) no está sellada

4. En cualquier caso, debe desarmar la bomba de fluido, además de verificar la válvula de entrada/salida, también debe verificar cuidadosamente el empaque en V (#14 y 15+#24 y 25), el cilindro (#20) y otros componentes. límpielo o reemplácelo por uno nuevo si está desgastado.

Manguera de succión

También debe revisar la manguera de succión. Si la manguera de succión tiene un orificio o no está bien asegurada para bombear, puede aspirar aire mientras intenta bombear el material. Esto puede provocar que la bomba no se presurice bien.