Glasparel voor het schilderen van wegen

Glaskralen zijn kleine, bolvormige of bijna-bolvormige deeltjes gemaakt van glas die vaak worden gebruikt in wegdekverf om de zichtbaarheid en de verkeersveiligheid te verbeteren. Wanneer ze met de verf worden gemengd, worden deze kralen aangebracht op het oppervlak van wegmarkeringen zoals rijstrookscheidingen, oversteekplaatsen of stoplijnen.

Het primaire doel van glaskralen in straatverf is om retroreflectie te bieden. Retroreflectie is het vermogen van een materiaal om licht terug te reflecteren naar de bron. De glasparels fungeren als kleine reflectoren, die het licht van de koplampen van het voertuig terugleiden naar de ogen van de bestuurder, waardoor de wegmarkeringen beter zichtbaar worden, vooral bij weinig licht of 's nachts.

De glasparels die worden gebruikt voor wegdekverf zijn speciaal ontworpen en gecoat om hun retroreflecterende eigenschappen te optimaliseren. De kralen zijn meestal gemaakt van hoogwaardig glas met een brekingsindex die een efficiënte reflectie mogelijk maakt. Ze worden vaak ingebed in de verf terwijl deze nog nat is of worden over de vers aangebrachte verf gestrooid om een ​​goede hechting te garanderen.

Wanneer de koplampen van een voertuig schijnen op wegmarkeringen met glasparels, wordt het licht teruggekaatst naar de bestuurder, waardoor een helder, zichtbaar effect ontstaat dat bekend staat als een "kattenoog" of "road stud effect". Dit effect biedt bestuurders duidelijke begeleiding, waardoor ze beter in staat zijn om weggrenzen te onderscheiden en veilig te navigeren.

Samengevat verbeteren glasparels die in de lak van de weglijn zijn verwerkt de zichtbaarheid door het licht van de koplampen van voertuigen terug te reflecteren naar de bestuurder, waardoor de verkeersveiligheid wordt verbeterd en de navigatie wordt bevorderd, vooral bij weinig licht.

De classificatie van glaskralen in Type I en Type II verwijst doorgaans naar de gradatie of grootteverdeling van de glaskralen. Hoewel de specifieke vereisten kunnen variëren afhankelijk van de heersende specificaties of normen, vindt u hieronder een algemeen begrip van de verschillen tussen glaskralen Type I en Type II.

1. Maatverdeling: Glaskralen Type I hebben doorgaans een grotere maatverdeling in vergelijking met Type II kralen. Type I-kralen kunnen een breder scala aan maten bevatten, waardoor een grotere variatie in de diameter van de kralen mogelijk is. Daarentegen hebben Type II-kralen een smallere grootteverdeling, met meer consistente pareldiameters.
2. Retroreflectiviteit: Type II-kralen zijn vaak ontworpen om hogere retroreflecterende prestaties te bieden in vergelijking met Type I-kralen. De smallere maatverdeling en meer uniforme parelgroottes van Type II-kralen zorgen voor een efficiëntere lichtreflectie, wat resulteert in verbeterde zichtbaarheid en reflectiviteit.
3. Toepassing: Glasparels Type II worden vaak gebruikt voor wegmarkeringen, waar hoge zichtbaarheid en duurzaamheid essentieel zijn. Ze worden vaak gespecificeerd voor snelwegen, hoofdwegen en andere gebieden met veel verkeer. Type I-kralen kunnen worden toegepast in minder veeleisende omgevingen of voor specifieke doeleinden waar de vereisten voor retroreflectie niet zo streng zijn.

welkom om contact met ons op te nemen voor meer informatie over de offerte en verzendkosten van onze glasparel, we berekenen de beste prijs op basis van de bestelhoeveelheid / ton, het pakkettype en de betalingsvoorwaarden.

We hebben een volledig assortiment lijnverfmachines, waaronder de zuigerpomp en membraanpomp, hydraulische pomp, aangedreven door een benzinemotor of lithiumbatterij.

Al deze straatverfmachines kunnen tegen meerprijs worden uitgerust met het Glass Bead-dispensersysteem.

Het dispensersysteem voor glasparels bevat de pareltrechter, het parelventiel en de pareldispenser.

Er zijn twee gebruikelijke methoden om de glasparels naar het doseermechanisme te voeren: luchttoevoer en zwaartekrachttoevoer.

• Luchttoevoer: In een luchttoevoersysteem wordt perslucht gebruikt om de glasparels van de trechter naar het doseermechanisme te stuwen. De luchtdruk dwingt de kralen door een buis of slang en naar buiten door een mondstuk of een reeks mondstukken op het geverfde oppervlak.
• Gravity Feed: In een gravity feed-systeem stromen de glasparels onder zwaartekracht naar beneden vanuit de trechter naar het doseermechanisme. Het debiet wordt geregeld door de parelklep, waardoor een consistente verdeling van parels op het geverfde oppervlak wordt gegarandeerd