Стеклянные бусины для росписи дорожных линий

Стеклянные шарики представляют собой небольшие сферические или почти сферические частицы, изготовленные из стекла, которые обычно используются в дорожной краске для улучшения видимости и повышения безопасности дорожного движения. При смешивании с краской эти шарики наносятся на поверхность дорожной разметки, такой как разделители полос движения, пешеходные переходы или стоп-линии.

Основная цель стеклянных шариков в дорожной краске - обеспечить световозвращающую способность. Световозвращение — это способность материала отражать свет обратно к его источнику. Стеклянные шарики действуют как крошечные отражатели, перенаправляя свет от фар автомобиля обратно в глаза водителя, делая дорожную разметку более заметной, особенно в условиях низкой освещенности или ночью.

Стеклянные шарики, используемые для окраски дорожных покрытий, специально разработаны и покрыты для оптимизации их световозвращающих свойств. Бусины обычно изготавливаются из высококачественного стекла с показателем преломления, обеспечивающим эффективное отражение. Они часто встраиваются в краску, пока она еще влажная, или посыпаются поверх только что нанесенной краски для обеспечения надлежащей адгезии.

Когда фары автомобиля освещают дорожную разметку, содержащую стеклянные шарики, свет отражается обратно к водителю, создавая яркий видимый эффект, известный как «кошачий глаз» или «эффект дорожных шипов». Этот эффект дает водителям четкое руководство, повышая их способность различать границы дороги и безопасно ориентироваться.

Таким образом, стеклянные шарики, включенные в дорожную краску, улучшают видимость, отражая свет фар автомобиля обратно водителю, повышая безопасность дорожного движения и облегчая навигацию, особенно в условиях низкой освещенности.

Классификация стеклянных шариков на Тип I и Тип II обычно относится к градации или распределению размеров стеклянных шариков. Хотя конкретные требования могут варьироваться в зависимости от регулирующих спецификаций или стандартов, ниже приводится общее понимание различий между стеклянными шариками типа I и типа II.

1. Распределение размеров: стеклянные шарики типа I обычно имеют большее распределение размеров по сравнению с шариками типа II. Бусины типа I могут включать более широкий диапазон размеров, что допускает более значительные различия в диаметре бусинок. Напротив, шарики Типа II имеют более узкое распределение по размерам с более постоянным диаметром шариков.
2. Световозвращающая способность: шарики типа II часто предназначены для обеспечения более высокой световозвращающей способности по сравнению с шариками типа I. Более узкое распределение по размерам и более однородные размеры гранул типа II обеспечивают более эффективное отражение света, что приводит к улучшению видимости и отражательной способности.
3. Применение: Стеклянные шарики типа II обычно используются для разметки дорог, где важны высокая видимость и долговечность. Их часто назначают для автомагистралей, основных дорог и других мест с интенсивным движением. Бусины типа I могут найти применение в менее сложных условиях или для конкретных целей, где требования к световозвращению не такие строгие.

добро пожаловать, чтобы связаться с нами для получения более подробной информации о котировке и стоимости доставки наших стеклянных шариков, мы рассчитаем лучшую цену на основе количества заказа / тонн, типа упаковки и условий оплаты.

У нас есть полный спектр линейных покрасочных машин, включая поршневой насос и диафрагменный насос, гидравлический насос, работающий от бензинового двигателя или литиевой батареи.

Все эти машины для окраски дорожных полос могут быть оснащены системой дозирования Glass Bead за дополнительную плату.

Система дозатора стеклянных шариков состоит из бункера для шариков, клапана для шариков и дозатора шариков.

Существует два распространенных метода подачи стеклянных шариков в дозирующий механизм: воздушная подача и гравитационная подача.

• Подача воздуха: в системе подачи воздуха сжатый воздух используется для перемещения стеклянных шариков из бункера к дозирующему механизму. Давление воздуха проталкивает шарики через трубку или шланг и выходит через сопло или ряд сопел на окрашенную поверхность.
• Самотечная подача: В системе гравитационной подачи стеклянные шарики под действием силы тяжести стекают из бункера в дозирующий механизм. Скорость потока контролируется шариковым клапаном, обеспечивающим равномерное распределение шариков на окрашенной поверхности.