miksi kalvopumppuni airless maaliruisku ei ime maalia?

Joskus olemme saaneet valituksia asiakkailtamme, että meidän kalvopumpun maaliruiskutuskone ei ime materiaalia. anna meidän selittää sinulle. On 3 syytä ja 3 askel ongelman ratkaisemiseksi. Se on erittäin helppoa.

1. Jos näyte lähetetään lentokoneella / lentokoneella tai DHL / TNT / FeDEX-postituksella, olimme kaataneet hydrauliöljyn ennen lähettämistä. (koska öljyä / nestettä ei saa lastata tasolle)

joten sinun täytyy kaada hydrauliöljyä  (noin 0.8 litraa) pumppuun, öljy on normaalisti 46 # kulumista estävää hydrauliöljyä. mutta voit valita Hyvälaatuinen öljy kuten Shell Tellus korkean suorituskyvyn hydrauliöljy 46 # . Öljy on noin 85-90% täynnä, EI SAA olla 100% täynnä. katso alla oleva kuva.

2. käytä sormeasi tai kynää Työnnä jousimutteri sisustusventtiilin sisään (Sijoita venttiili)

Näin varmistetaan, että imuventtiilin jousi ei ole jumissa varastoinnin ja kuljetuksen jälkeen.

Jos kytket koneen päälle, voit tuntea imuventtiilin jousen tärinän.

Jos imuventtiilin jousi värisee, se tarkoittaa, että se soveltuu maalin imemiseen.

katso alla oleva kuva.

3. Varmista, että imuputki on tiukasti kiinni.

jos putki on liian löysä, ilma pääsee sisälle, maalia ei voida imeä tai imeä hyvin hitaasti, eikä myöskään paine voi saavuttaa 210 baria tai enemmän.

4. Jos kaikki edellä mainitut 3 vaihetta on suoritettu, mutta maalia ei silti voida imeä, siirrymme viimeiseen vaiheeseen tyhjennä ilma öljyn kulkureitin sisällä.

Koska kone kuljetetaan maahan kuorma-auto / kontti, pitkän matkan kuljetuksen aikana ilma saattaa joutua öljyn kulkureitille. joten meidän on poistettava kaikki ilma ulos, ja sitten mäntä työntää öljyä, ja öljy voisi työntää kalvon tärinää varten.

jos sisällä on ilmaa, öljy ei voi työntää kalvoa enää enempää, eikä maalia voida tietysti imeä.

Kuinka poistaa ilma öljyn sisällä airless maalauslaitteet?

se on erittäin helppoa, aseta Prime Spray -venttiili sisään A. Pääministeri aseta ja säädä paineensäätöventtiili Heikoin (0 bar), ja kytke sitten kone päälle, anna sen käydä 30 sekuntia, niin ilma voitaisiin tyhjentää.

 

 

5. Kun ilma on kulunut, voimme säätää paineensäätimen venttiiliä myötäpäivään korkeampaan paineeseen.

On yksi pieni HEX-ruuvi, jolla kiinnitetään ulkokansi sisätapilla. mutta joskus tämä ruuvi ei ole kovin tiukka, tuloksena on: kun säädät venttiiliä uudestaan ​​ja uudestaan, mutta paine on edelleen sama, älä nouse ylös.

Jos näin tapahtui, sinun on painettava voimakkaasti säätöventtiiliä ja käännettävä sitä myötäpäivään.

Tämä varmistaa, että sisätappi kääntyy vastaavasti.